Que pospongan el cobro de las multas
Imagen tomada de El Infierno en Costa Rica
En repetidas ocasiones, escuchamos a los Jerarcas del MOPT diciendo que el principal objetivo del programa de vigilancia con cámaras es la reducción de accidentes en carretera. Aunque muy en el fondo pueda ser cierto, el morbo obliga a este Tráfico a pensar diferente.
¿Por qué corrió tanto el MOPT para comenzar a sancionar con las cámaras? ¿Por qué no esperaron hasta que se aprobara la reforma con las rebajas en los montos de las multas? Precisamente comenzaron en setiembre, dando cabida al cobro inmediato de estas multas en los derechos de circulación del 2012.
¿Por qué colocar las cámaras en zonas con límites máximos de 60 Kph? Un plan que lleva once meses registrando estadísticas, debió fijarse como meta los excesos que más peligro produzcan. Parece más bien que escogieron la zona más concurrida de la gráfica, con el objetivo de engordar las listas de infractores.
Si realmente al MOPT no le interesa recibir el dinero de las cámaras, ya que sólo reciben un 8% de lo recaudado, que pospongan el cobro hasta que se rebajen los montos. Si el interés genuino es educar a los conductores y recolectar un impuesto disimulado, que redacten un proyecto de prorroga y rebaja.
Lejos de un perdón de las multas y su rebaja, están sugiriendo ahora las Autoridades que los costarricenses se endeuden con bancos para hacerle frente a las sanciones.
El control y las multas son necesarios. Pero debió considerar el MOPT antes de echar andar este proyecto, los montos exagerados (imposibles de pagar por la mayoría de los ticos) de las multas.
Respecto a los límites reitero que los expertos son los Ingenieros, quienes diseñan y construyen las carreteras y no soy quien para cuestionarlos.
No hace falta ser adivino, para anticipar el freno que dará más de un Recurso en la Sala IV a las sanciones con las Cámaras. Y tendrá el MOPT que replantear y comenzar de cero
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